目前，热成形已成为汽车车身轻量化的主要途径之一，所生产制造的零件厚度一般为1.0-2.5mm之间的某一固定值，此种零件称为等厚（热成形）板。随着研究的不断深入，此等厚板热成形也无法满足现有的需求。近两...