文|李清柯、李一帆、Karakush
还是让自主汽车股票站起来的上汽?
如果让中国排名第12富的有钱人来回答你——
是宝能。

你感到被钱支配一脸的酸爽了么。

毕竟宝能身负“野蛮人”搞垮实业的指控;毕竟跨界汽车显得突然而缺乏意义;再毕竟,它的每个产业园都不只是新能源汽车,同时还涉及房地产、旅游、仓储物流等等等。
我们是比汽车圈人士平均再 怂 谨慎半截的魔幻现实主义泛汽车媒体——定位决定了我们得来发大的。
于是上周我们派出了庞大的 苦逼小编团 专业踩点团——岭南二杰和包邮区双姝,分别去往广州、昆山和杭州,转了转宝能汽车“地”国的半壁江山,试图探寻背后的真相。


这是宝能最早动工的项目。
动工当天,远超想象的各种重量级大佬悉数到场。
有兴趣的朋友可以百度一下,同样是把工厂落在广州的法拉第未来,可没有这个待遇的。

所以,我们决定先去这个项目部一探究竟。
从天眼查上获悉,宝能广州项目的注册地址是:
广州知识城九佛建设路333号自编393室

现实是这样的:








不能怪他。
经游荡,这家修理店确实是这个小镇唯一跟汽车有关系的存在。












为了近距离扒清这个大项目,3米的高墙,也没有阻止我们七十公分的大长腿。一系列身轻如燕的的京格尔空翻之后,我们成功在大雨磅礴中溜进了工地。


摸鱼工人告诉我们,挖掘机正在日以夜继地进行土地平整工作。“这还不是全力开工的样子,以宝能的财力,施工进度很快的。”







项目二期:征收集体土地面积约为606亩,涉及镇龙村、汤村2个行政村,其中镇龙村18个经济社,汤村4个经济社,涉及1家力丰苗圃场搬迁。
项目三期,正在拟定征收的面积以及地块。



村民陈阿姨表示,“我们哪来这么多的钱啊?!”

然而,一户村民由于家庭情况特殊,不符合一家3口的标准,无法获得129万的补偿款,成为了工地上的钉子户,直到去年年底才跟拆迁办谈妥。







一上计程车,我们像半个本地人一样,熟络地报出了目的地,熟络得让司机误会,“你们是去三一重工的宿舍啊?是来招工的吗?”
那个片区算是当地有名的厂区。司机听到路名,就能说出附近分布着哪些企业。
他告诉我们,此区大都是光电行业的厂子,工人工资都非常高,即便是刚进去的新工人,也能拿到五六千;汽车相关产业倒是也不少,只是分布比较散。
经过查证,我们发现尽管昆山的汽车零部件和装配工厂不算少,但整车项目,宝能新能源汽车项目却是第一个,也是唯一一个。


















嗯,打扰了。




然而,关于这个项目进一步的信息就再也没有了。
一切似乎都在2017年戛然而止。
于是我们便追随着模糊的线索,在“江南新区灵桥罗山区块”徘徊,看看能否腿出真知。



众人:不知道,完全没听说。
?♀️?♀️
无路可走的停滞感,甚至让司机感到深深的惶恐:这里肯定没有吧。重新定位后,我们发现自己已经上到了罗山山上,而目标地的江南新城是在罗山脚下。


这种感觉,就像是在一个高深莫测的游戏里,因为走错了剧情线而遇到了大量无关的NPC角色。
直到镇上一家便利店的老板娘向我们作了解释:这个片区全都在等待拆迁,已经拆了一波了。至少要等拆完了,新的企业才会进来。







以上二者似乎成为宝能想要落户富阳的背景。

提到了比亚迪,提到了新能源重卡,但没有提到已经签约的宝能。



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