广本反合并本田中国,开启4线生产模式!

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2020年3月30日10:30:25 评论 37次 2069字阅读6分53秒
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3月29日,广汽本田汽车有限公司(简称“广汽本田”)宣布:2020年4月1日,广汽本田将正式完成对本田汽车(中国)有限公司(简称:本田汽车(中国))的吸收合并,后者更名为广汽本田广州开发区工厂。继黄埔和增城两个厂区的三条整车生产线及一个发动机工厂外,广汽本田的生产体系中又新增了广州开发区工厂,迈入整车“四线生产”阶段。
2018年本田汽车(中国)成为广汽本田的全资子公司,2020年广汽本田正式完成对本田汽车(中国)的吸收合并。此次吸收合并,将提高广汽本田的资源利用率和运营效率,扩大企业产能,形成多方共赢的局面。

 

图注:广汽本田广州开发区工厂全貌
出口和内销车型共线生产
本田汽车(中国)成立于2003年9月8日,是中国汽车史上首个产品100%出口的整车制造企业。吸收合并后,广汽本田将保留本田汽车(中国)原有的整车生产出口和全球KD零部件供应两大业务。整车业务方面,广汽本田广州开发区工厂的产能为5万辆/年,除了继续生产CITY车型并出口至墨西哥市场,还将于2020年4月起投产内销车型,首款车型为雅阁(ACCORD)。全球出口KD零部件供应业务则将面向Honda在泰国等13个国家和地区的整车工厂供应量产零部件。

 

图注:广汽本田广州开发区工厂将投产雅阁(ACCORD)
本田汽车(中国)原有的生产线于2005年初获得欧洲WVTA整车生产认证,产品曾荣获欧洲J.D.Power新车质量研究(IQS)排名No.1。为了对应内销车型的投产,广汽本田对该生产线进行了一系列适应性改造。今后将结合市场需求,进一步实施生产线改造,使之成为适应广汽本田发展的高效柔性的生产线。
2020年广本年产能增至77万辆
发展21年,广汽本田赢得了超700万用户的信赖。2019年,广汽本田在基本产能60万/年的情况下,产量超76万辆,产能利用率达120%以上。为满足市场需求,目前,广汽本田第三工厂基本产能改造项目已经投产,产能由12万辆/年扩大至24万辆/年,再加上广州开发区工厂5万辆/年的产能,2020年广汽本田将形成77万辆的年总产能。

图注:广汽本田第三工厂
进一步扩大的产能,将强化广汽本田企业体系力,为未来“广本智造”再提速、全面发力提供稳固后盾。
全力复产补产
2020年最新一期《中国汽车保值率研究报告》显示,广汽本田以61.5%的高保值率排名No.1。在细分市场保值率榜单中,雅阁(ACCORD)、飞度(FIT)继续蝉联No.1,冠道(AVANCIER)、缤智(VEZEL)、奥德赛(ODYSSEY)、锋范(CITY)夺得No.2。
在价值竞争时代,广汽本田旗下Honda、理念、Acura(讴歌)三品牌全面发力,产品矩阵覆盖自然吸气、SPORT TURBO、SPORT HYBRID、SPORT EV四大动力,广汽Acura RDX、CDX和第十代雅阁(ACCORD)、奥德赛(ODYSSEY)、飞度(FIT)、皓影(BREEZE)等多款车型充分点燃年轻消费群体对广汽本田品牌的热爱和憧憬。

图注:广汽本田第十代雅阁(ACCORD)
2019年,广汽本田实现累计销量770,884辆,以行业第一梯队的实力领跑车市。其中,作为国内中高级轿车市场领军车型,第十代雅阁(ACCORD)凭借全面年轻化的产品实力,持续圈粉年轻消费者,2019年累计销量超过22万辆,强势夺下中高级轿车市场销量冠军。
2020年,广汽本田继续稳健发展,1月整体销量达76,650辆,第十代雅阁(ACCORD)销量22,118辆,继续领跑中高级车市场,皓影(BREEZE)销量9,539辆,刷新SUV高价值体验。
受新冠肺炎疫情影响,中国汽车行业在一季度面临较大挑战。广汽本田在全面推进落实疫情防控工作的前提下,积极响应国家鼓励支持企业有序推进复工复产的号召,全力复产补产。广汽本田于2020年2月正式复产并于3月恢复双班生产,后续将通过充分释放第三工厂和广州开发区工厂的产能,最大化安排生产出勤、利用假日和休息日加班等措施,最大化挖掘生产潜力,并加强品质管控。在销售领域,广汽本田在特约店推出疫情防护和养车关怀举措,创新性开通线上看车和咨询渠道,全方位减少客户购车养车顾虑;并集中导入新车、加快数字化营销布局,激发消费潜能。
3月31日,广汽本田将举办一场以“游弋新都市生活GO FOR URBAN LIFE CRUISING”为主题的SUV游弋族发布会,在云端模式下正式推出新款冠道(NEW AVANCIER)、皓影(BREEZE)锐·混动与2020款新缤智(VEZEL)。
汽车工业是目前广州市支柱产业之一,占全市工业产值比重超30%。自1998年7月1日成立以来,广汽本田作为广州汽车工业的“排头兵”和响亮名片,在为顾客提供超越期待的商品的同时,也促进了广州市汽车工业的蓬勃发展。吸收合并本田汽车(中国),顺应扩大内需趋势,扩产内销车型,也将进一步促进广州市乃至广东省经济增长。
另一方面,新冠肺炎疫情对国内车市造成颇大挑战,广汽本田完善产能布局,对内提高了资源利用率和运营效率,对外更提振了国内车市信心。
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