汽车制造

导轨是机床的基本结构要素之一，包括作为导向的固定元件和移动元件，这个移动元件一般称为“滑块”，图1 为某型号滑块实物照片。目前，滑块毛坯通常为铸造、锻造，或者利用热轧或冷拉的型材直接锯切获得。 图1 ...

全球能源危机和全球变暖问题的加剧，受到了广泛关注和各行各业的剧烈变革，推动了节能减排落实并持续推进，其中汽车行业首当其冲[1]。汽车轻量化是节能减排的有效手段之一[2]，据国际研究机构试验表明，对于传...

对于传统燃油车企业来说，采用油车、电车混线生产的方式，可以充分利用现有的厂房、设备设施，大幅减少电动车生产线投资，同时也提高了生产运营效率、降低运营成本。但基于不同平台的多款车型实现混线生产的技术复杂...

在汽车工业飞速发展的今天，新车型日新月异，经典车型历久弥新。汽车模具作为汽车工业的基础，生产过程中过早失效，必然会造成巨大的浪费。如何让汽车模具在保证生产的前提下达到所预期的寿命是一个值得研究的问题。...

乘用车白车身包括下部车身、上部车身骨架、车门、发动机罩盖、行李箱盖、翼子板等部件，是发动机、变速器、传动系统、制动系统、悬架系统、排气系统、电气系统及内饰件的安装基础，并通过其相应的结构设计满足成员的...

随着汽车制造业的不断演进，自动化和智能化技术的快速进步正在深刻改变传统汽车生产方式。特别是焊装车间门盖装配环节，作为车间内唯一人员密集、未实现自动化的区域，传统的人工装配方法正面临被先进自动化系统取代...

该法兰外轮廓结构为四方形且带豁口槽结构，OTS 样件及PPAP 阶段，一直采用的是人工夹持手动生产方式进行锻造。随着客户订单量的激增，由于在多工位热模锻设备上采用人工夹持生产，一方面生产效率太低，另一...

1.触摸检验 用干净的纱布将外覆盖件的表面擦干净。检验员需戴上触摸手套沿着冲压件纵向紧贴冲压件表面触摸，这种检验方法取决于检验员的经验。必要时可用油石打磨被探知的可疑区域并加以验证，但这种方法不失为一...

随着自动化技术的发展，汽车车身冲压件的生产搬运大部分已由机器人和机械手完成，生产线的自动化程度越来越高。在冲压自动线上料单元中，由于板料表面油膜等原因，板料常会互相粘着在一起，人们普遍采用的空气分离或...

　PVD覆层具有极高的耐磨性能，可以使模具寿命提高几倍至几十倍。大量实践已证明，PVD覆层处理技术的应用可以大幅提高生产效率，提升产品品质，降低生产成本。 　　冲压制件成形过程中，很容易出现表面拉伤问...