FDS铆接技术（Flow Drill Screwing，流钻螺钉连接技术）作为现代智能制造中的一项突破性工艺，正在颠覆传统机械连接方式，尤其在轻量化材料（如铝合金、复合材料）和高强度钢的应用中展现出显...

SPR铆接工艺：创新驱动下的精密连接技术革命 SPR（Self-Piercing Riveting）铆接工艺，作为一种新型的机械连接技术，近年来在汽车、航空航天、轨道交通等领域得到了广泛应用。其凭借*...

未来之铆：汽车制造中的革命性连接技术 汽车制造业正经历着前所未有的变革，电动化、智能化、轻量化等趋势对传统制造工艺提出了新的挑战。在众多变革中，连接技术作为汽车制造的关键环节，也迎来了革命性的突破——...

SPR（Self-Piercing Riveting，**自冲铆接**）是一种用于连接金属或非金属板材的冷成型铆接技术，特别适用于不同材料（如铝合金、钢材、复合材料等）的连接。其核心原理是通过铆钉的穿...

未来之铆：汽车制造中的革命性连接技术 汽车制造业正经历着前所未有的变革，电动化、智能化、轻量化等趋势对传统制造工艺提出了新的挑战。在众多技术革新中，**未来之铆**作为一种革命性的连接技术，正以其独特...

在汽车领域，轻量化一直以来都是热门话题。伴随着材料、制造工艺、设计技术的发展，汽车产品的轻量化程度也在不断突破，一次又一次地推升着汽车的综合性能。时至今日，当大部分消费者都觉得汽车轻量化再想突破已经非...

运用新工艺技术是轻量化的重要手段之一。本文简述了侧围内、外双门环结构在某车型上的成形工艺和具体应用，并验证了内、外双门环对整车强度的贡献量。内、外双门环成形运用了热成形激光拼焊技术，在生产开发中节约了...

车身轻量化是一直困扰各大整车厂的重要问题。在这个背景下，高强度钢成为了一种具有很大潜力的解决方案。在相同的重量下，高强度钢可以显著提高车身的强度，进而改善车辆的碰撞安全性能。然而，这种材料的成形难度较...

一体化压铸引发了汽车生产制造革命。通过集成化制造的方式实现多个零部件的一次性成型，弥补了铝合金结构件在传统汽车生产工艺下的诸多弊端，是未来汽车提升用铝量，追逐轻量化的绝佳选择。目前一体化压铸工艺助力铝...

乘用车白车身包括下部车身、上部车身骨架、车门、发动机罩盖、行李箱盖、翼子板等部件，是发动机、变速器、传动系统、制动系统、悬架系统、排气系统、电气系统及内饰件的安装基础，并通过其相应的结构设计满足成员的...