铝合金的特点及性能优势使其成为当今汽车轻量化的首选材料之一。铝合金板材的成型特点及在车身应用中冲压工艺、焊装工艺、涂装工艺各环节中的技术应用，针对我国汽车冲压铝板材的应用现状进行研究分析，同时对我国汽...

随着新能源汽车的发展，电动汽车越来越普及，其充电口为整车直观看到区域，该区域的外观质量需要重点控制，侧围外板上的充电口因造型比较复杂，会比常规充电口更加难以保证外观质量，而从侧围模具工艺、模具结构、后...

冲压件的质量直接决定着整车的外观品质。冲压制件的制造工序一般包括拉延、修边冲孔和翻边整形等，而拉延工序由于成形过程的复杂性，在很大程度上决定着产品生产的稳定性，拉延成形质量直接影响着外观品质和装配精度...

随着汽车行业竞争压力的增加，各大主机厂将控制成本作为提高市场竞争力的重要手段，工装精益化设计成为新的趋势，给冲压自动化生产带来了新的挑战。本文介绍了一种用于后门内板自动生产用的空工位支架，通过将侧移功...

汽车冲压外覆盖零件本身尺寸较内部加强零件要大，而且形状更复杂。受零件在成形过程中拉延深度较大，型面复杂等因素影响，在前期调试期间产品容易出现开裂或者暗裂，不仅提高了制造成本、造成材料浪费，而且生产的不...

本文重点对冲压件(前后地板连接板)翻边模具生产过程中出现的翻边开裂问题进行分析。通过对模具翻边工序的CAE 分析和模具改善，针对缺陷位置的翻边尺寸进行优化，从而解决该冲压件翻边开裂的问题，使冲压零件符...

新能源汽车正在普遍向选材轻量高强化和结构集成化的方向加速发展，比如采用一体式激光拼焊热成形门环和一体式压铸后车身。 乘用车侧面是刚度和强度比较薄弱的部位，因此，提升其安全性尤为重要，强制性国家标准GB...

如何在冲压模具制造时使用更成熟的技术和更先进的方法来减少成本，是汽车冲压模具制造业中的重要课题之一。在汽车的生产与制造过程中，汽车冲压模具的成本占了很大一部分比重，若想使汽车的制造成本降低，重中之重就...

拉伸成型加工是利用模具将平板毛坯成形为开口空心零件的冲压加工方法。拉伸作为主要的冲压工序之一，应用广泛。用拉伸工艺可以制成圆筒形、矩形、阶梯形、球形、锥形、抛物线形及其他不规则形状的薄壁零件，如果与其...

随着人民的出行需求提高，汽车行业得到了的高速发展，客户对车辆的要求不仅仅止于代步需求，颜值、动力、价格、科技都成为其选择购买的原因。颜值是客户购车的第一印象，为了提高汽车的颜值，各个主机厂做了不同的改...