物料响应的及时性和准确性是影响整车制造工厂生产效率的关键因素。各主机厂为提高设备利用率，降低制造成本，往往采用在一个工厂进行多车型柔性化生产，不同车型的物料需求更加对生产线旁的物料响应带来挑战。随着车...

一、激光拼焊（TWB）及不等厚度轧制版（VRB） 1. 激光拼焊技术 激光拼焊是将不同厚度、不同材质、不同强度、不同冲压性能和不同表面处理状况的板坯拼焊在一起，再进行冲压成形的一种制造技术。 德国大众...

一体化压铸引发了汽车生产制造革命。通过集成化制造的方式实现多个零部件的一次性成型，弥补了铝合金结构件在传统汽车生产工艺下的诸多弊端，是未来汽车提升用铝量，追逐轻量化的绝佳选择。目前一体化压铸工艺助力铝...

汽车转向节是汽车转向系统中的一个重要零件，是汽车前轮导向及承载部分的关键零件之一，它将方向盘转动的角度值有效地传递到汽车前轮上，实时控制汽车行进的方向，从而保证汽车安全、准确无误地运行。其轴颈部与前轮...

汽车制造中冲压板件就占了车辆重量50%以上，钢板经过高速压力机冲压成为部品。内制部品在每一种车型中有100 点以上的部品都需要冲压加工。从大件部品到小件部品，按照压力机机械能力大小区分生产线。生产线构...

铝板采购计划 当前一些国内企业生产效率和经济效益低下，与一些发达国家相比，普遍存在着消耗大、成本高、效率低等问题。通过分析伺服冲压自动化线的生产工艺及装置，与传统手工冲压线进行比较，在产品质量、生产节...

对于传统燃油车企业来说，采用油车、电车混线生产的方式，可以充分利用现有的厂房、设备设施，大幅减少电动车生产线投资，同时也提高了生产运营效率、降低运营成本。但基于不同平台的多款车型实现混线生产的技术复杂...

随着汽车制造业的不断演进，自动化和智能化技术的快速进步正在深刻改变传统汽车生产方式。特别是焊装车间门盖装配环节，作为车间内唯一人员密集、未实现自动化的区域，传统的人工装配方法正面临被先进自动化系统取代...

该法兰外轮廓结构为四方形且带豁口槽结构，OTS 样件及PPAP 阶段，一直采用的是人工夹持手动生产方式进行锻造。随着客户订单量的激增，由于在多工位热模锻设备上采用人工夹持生产，一方面生产效率太低，另一...

随着自动化技术的发展，汽车车身冲压件的生产搬运大部分已由机器人和机械手完成，生产线的自动化程度越来越高。在冲压自动线上料单元中，由于板料表面油膜等原因，板料常会互相粘着在一起，人们普遍采用的空气分离或...